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 Dudas sobre la Aprilia srv 850

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Dariou

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MensajeTema: Dudas sobre la Aprilia srv 850   Jue Mayo 03, 2012 1:27 pm

espero que este sea el apartado para poner mi duda, si no, disculpar las molestias.
Llevo tiempo con mi aprilia arrecife en venta porque mi intención eshacerme con una maxiscuter. Me iba a hacer con una bmw 650 gt a pesar de mis preferencias por aprilia porque era a la que más se adecuaba a lo que ahora necesito. Hago muchos desplazamientos diarios por trabajo, cada vez más por autovías y carretera abierta. con decir que me hago 180 kilómetros díarios como mínimo, y la arrecife ya no me llega.
La cuestión, acabo de leer info sobre una megascoter (como también las llaman como he podido ver) sobre Aprilia, se llama SRV 850 de la que no tenía ni idea ww.quintamarcha.com/QM/index.php/aprilia-srv-850-el-megaescuter-mas-potente-del-mercado#more-3276).
La diferencia de precio respecto a la bmw es bastante gorda, de casi 3.000 euros, y los motores, igual que la potencia, la aprilia tiene 76 CV y la alemana sino me equivoco 60
Si soy sincero, me decanto por la aprilia por cuestiones de fidelidad y prestaciones (mi arrecife no me ha dado nunca un problema) pero es que tampoco soy un entendido de motos y con mi edad menos, y alfin y alcabo me voy a dejar las pelas en una moto que me tiene que servir mucho tiempo y que necesito para trabajar si o si. Así q si alguien puede hacerme una recomendación, más allá del precio y la potencia, se lo agradeceré, porque tampoco entiendo cómo se le ha podido dar tanta tralla a las dos scuter de bmw y a esta apenas bombo en los medios especializados cuando todo indica que es más eficaz.
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nachofdez.



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MensajeTema: Re: Dudas sobre la Aprilia srv 850   Mar Jun 05, 2012 6:44 pm

Hola Dariou, yo desde luego lo tendría claro: srv 850, es una moto de carretera hecha scooter. La diferencia con las BMW, aparte del dinero, es que la Aprilia lleva cadena (con lo bueno y lo malo que tiene en cuanto a engrase, prestaciones y demás) y que las BMW llevan más ayudas electrónicas a la conducción y seguridad (como ABS, Control de tracción, etc...).
No obstante en tramos de autovía y en carreteras viradas tiene que ser una auténtica bestialidad de moto, muy divertida y con unos componentes de primera calidad.
Si haces los kilómetros que dices yo me decantaría sin dudar por la Aprilia.
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